Aviron et photo finish . . .

Comme en athlétisme on se jette sur l'avant à l'arrivée pour gagner 1 ou 2 centièmes ! ! ! sont pas cons les Tacos . . .

Comments

[le con pas normal qui positive]

Prenons le problème à l'envers alors, c'est plus facile à comprendre-Tu te groupes sur l'avant, pret à pousser.-Tu pousses un grand coup, sans avoir la pelle dans l'eau, juste pour le plaisir de pousser sur la barre de pieds.Sachant que tu pèses un certain poids trés supérieur à 14kg et que le bateau ne fait que 14kg (un skiff), à ton avis :solution 1 : c'est toi qui avance et le bateau qui ne bouge passolution 2 : c'est le bateau qui recule et toi qui ne bouge pas( bon en fait c'est un peu des deux mais le bateau va d'autant plus reculer que le rapport de masse est en sa défaveur)Tu peux même faire l'experimentation sur un ergometre, on faisait joujou à ca en junior.tu pousses comme un ane des grands coup pour faire avancer l'ergo (ca fait des courses torides ca dans la salle de muscu)Tu reviens au départ en te replacant comme un fou ce qui fait reculer l'ergo (ou avancer un bateau)sisi, popa dudu avait parfaitement raison

[Salann]

J'ai beau remuer le problème dans tous les sens, je ne suis pas tout à fait convaincu... :s

[Zedh]

> vous ne vous etes jamais demandé pourquoi c'est une fois les avirons sortis de l'eau que le bateau va le plus vite ?Euh... parce que c'est la fin de la phase propulsive ?

[gaelle]

cqfd le con pas normal...

[le con pas normal qui positive]

heu les gars soit popa dudu a ramé plus que vous soit il a fait plus de mecanique...action reaction...si la miss fait un effort pour aller vers l'arrière, la même force fait avancer le bateau !vu que en plus le bateau pese 29kg et la miss à priori un peu plus...vous ne vous etes jamais demandé pourquoi c'est une fois les avirons sortis de l'eau que le bateau va le plus vite ?